Vigilancia Ciudadana: Una entrevista con el Dr. Salvador García Martínez

El pasado 13 de febrero del presente año, tuvimos una platica con el Dr. Salvador García Martínez, en compañía de 3 de los 4 “Asesores Técnicos” que conforman el Equipo de Vigilancia y Protección de la Bahía de La Paz.

Este programa financiado con recursos del FONMAR (Fondo para la Protección de los Recursos Marinos de Baja California Sur) y de la Sociedad Civil a través del Grupo Bahía de la Paz, empezó a operar el 25 de julio de 2007. En él participan tres niveles de gobierno (Federal, Estatal y Municipal).

El objetivo de éste programa es el desarrollo e implementación de los 5 componentes que el Grupo Bahía de La Paz (donde Sea Watch tiene su lugar y una activa participación) había desarrollado desde finales del 2006:

• Inspección y Vigilancia de la Bahía de La Paz
• Ordenamiento Ecológico marino y pesquero
• Fortalecimiento de las estructuras y procedimientos legales
• Campaña de comunicación y difusión del programa
• Alternativas Económicas

No obstante haber iniciado el programa a finales del mes de julio del 2007, sus integrantes no pudieron realizar ningún operativo en campo por no haber contado con la acreditación y/o atribución necesaria para desempeñar tales cargos. Sabemos que es facultad de la SAGARPA, por conducto de sus oficiales de pesca designados en conjunción con la Secretaria de Marina, llevar a cabo los rondines, inspecciones y hacer valer la ley en los casos necesarios. No está autorizado que ningún civil realice una actividad similar. Fue hasta finales del mes de Octubre del 2007 que la SAGARPA entregó la documentación que acredita la personalidad del equipo de vigilancia y protección de la Bahía de la Paz como “Asesores Técnicos”, y es hasta el 2 de enero del presente año cuando se empiezan, por fin, con los recorridos en sitio.

Los recorridos se realizan por mar y por tierra. Estos se están llevando a cabo casi todos los días. La meta es alcanzar 20 recorridos terrestres y 10 marinos al mes con los recursos disponibles por el momento.

En coordinación con la SAGARPA, cada 15 días se desarrolla la agenda de inspecciones, así como la designación del inspector por parte de dicha Secretaría a cargo.

Estos calendarios quincenales de actividades son de carácter confidencial con el objetivo de alcanzar la flagrancia; no obstante, pensamos que es indispensable la participación de la Secretaría de Marina en la elaboración de tales agendas.

Por el momento, se cuenta con 2 vehículos tipo pick up Cheyenne, una embarcación de 23 pies con motor fuera de borda de 200HP y equipo de radiocomunicación (1 radio base,4 radios portátiles y 3 móviles ).
fotos al final de la pagina

El perímetro de vigilancia está dividido en 4 sectores y abarca de la latitud N 24.1 a la 25.1 y longitud W-110.8 a la -110.2 como se muestra en el siguiente mapa.

Hasta el momento, las inspecciones que se han realizado han sido a San Juan de La Costa, Pichilingue, dentro de la Bahía, El Coyote, Aeropuerto y Terminal Marítima.

Sería en extremo beneficioso recibir, al menos, una embarcación más y dos “Asesores Técnicos” para poder abarcar los sectores señalados en el mapa.

Por tierra, se vigila el kilómetro 21 de la carretera La Paz – San Juan de la Costa, pero lo óptimo sería contar con personal asignado en ésta zona de manera permanente para evitar fugas de información respecto a nuestras llegadas. Así como poder hacer recorridos de vigilancia también en el kilómetro 28.

Semanalmente se hacen los reportes de las actividades y resultados logrados.

Ejemplo de un resultado alcanzado se verificó el pasado miércoles 6 de febrero, cuando 2 “asesores Técnicos”, un inspector de SAGARPA y 2 Marinos a bordo del “Halcón Marino” (embarcación del Programa), fueron al área del Mogote y encontraron a pescadores desvicerando Tiburón Angelito. Aun cuando el hecho no era punible, se pudo lograr frenar la actividad ya que la embarcación no contaba con permiso de pesca alguno.

El Dr. Salvador García Martínez y distintos miembros del Grupo Bahia de la Paz, incluido Sea Watch, creemos que es de capital importancia lograr sancionar a los barcos camaroneros que arrastran sus redes dentro de la Bahía llevándose entre ellas camarones y todo ser vivo. Asimismo, es necesario dar a conocer públicamente dicha sanción. Esto es debido a que se trata de una actividad tipificada claramente como ilícitas y altamente depredadoras. Con su correspondiente sanción, se estaría demostrando de alguna manera a los pescadores locales que vamos juntos y uniendo fuerzas para defender y cuidar la bahía, y a los pescadores de la zona. (redactar bien)

Durante la plática con el Dr. García y su equipo de colaboradores, les mostramos físicamente los aparatos VMS que Sea Watch, a través del Grupo Bahía de La Paz, pone a disposición del Programa de Vigilancia y Protección de la Bahía. Esto para ayudar a tener, además de seguridad para los asesores técnicos, registros precisos de los recorridos y contribuir a la transparencia y la rendición de cuentas a los donantes de dicho programa. Tales aparatos VMS serán instalados en la embarcación “Halcón Marino” y en una de las unidades terrestres en los próximos días.

(aquí se puede poner a los que quieren ayudar donando que si les interesa donar para la inspección y vigilancia se les dará un acceso para verificar las rutas de donde están los recorridos etc.)

Por último, Salvador nos dice que cree indispensable que dentro de la campaña de publicidad, se de a conocer el mecanismo preciso de cómo se hace una denuncia y cuáles son los requisitos para que proceda. La implementación de talleres de enseñanza de la normatividad para los pescadores es necesaria para que sepan sobre sus derechos y responsabilidades al estar trabajando.

Se cuenta ya con un números telefónicos, para alentar a la población a denunciar, estos son

Ruta de la lancha patrulla monitoreada con el VMS
Requiere de Google Earth